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Qué pasa cuando no cambias el aceite de tu auto a tiempo

La sangre en tu cuerpo, agua en el desierto y aceite en un motor, todos ellos son elementos vitales. Sin ellos, alguien o algo puede morirse.

Aceite en el motor
El aceite es un lubricante esencial para tu motor. Permite que el metal se oprima contra metal sin dañarse. Por ejemplo, lubrica los pistones cuando se mueven de arriba hacia abajo en los cilindros.

Sin el aceite, la fricción del metal sobre el metal crea tanto calor que eventualmente las superficies de ambos se soldarían una con otra, por lo que el propulsor dejaría de trabajar.

Por otra parte digamos que tu motor tiene bastante aceite, pero nunca se lo cambias. Dos escenarios definitivamente pasarán:

La suciedad se acumulará en el aceite. El filtro removerá la mugre por un rato, pero eventualmente éste se tapará y el aceite sucio automáticamente lo sobrepasará a través de la válvula de desahogo. El aceite mugroso es grueso y abrasivo, lo que provoca más desgaste en las partes metálicas.

Los aditivos en el aceite como detergentes, dispersantes, reductores de fricción y elementos anticorrosivos se gastarán, por lo que el aceite dejará de lubricar tan bien como debería.

Eventualmente, el aceite se va ensuciando cada vez más, por lo que dejará de lubricar, el motor se desgastará y fallará. Pero no te preocupes, esto no pasará si olvidaste hacer el cambio de aceite por un mes o te pasaste algunos kilómetros del intervalo recomendado para hacerlo.

Tendrías que dejar correr por mucho tiempo el aceite –miles de kilómetros- antes de que pueda causar una falla grave.
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Cómo un auto baja de precio con los años


Fuente: Yahoo autos

Depreciación es un término que muy pocas veces nos ponemos a pensar que pueda estar relacionado con nuestro auto. No obstante como cualquier producto ya sea una computadora o un smartphone tiende a depreciarse, es decir, perder su precio una vez que sale del punto de venta.

Auto baja de precio
En el caso de los autos, la depreciación que sufren aplica en dos casos, el primero en vehículos nuevos cuando salen de la agencia y el segundo en automóviles usados, que también sufren una pérdida de su precio pero en menor proporción. Un auto nuevo se devalúa un 20% en promedio saliendo del distribuidor y a partir de ahí cada año pierde un 5% de su valor –lo mejor es consultar el costo real en alguna guía de precios oficial.

Sólo por poner un ejemplo si adquieres una unidad en $25,000, saliendo de la agencia va a valer $22,000 aproximadamente. Ahora para su segundo año puede tener un precio de $19,000 y ya para el tercero costaría $15,000 Esto es sólo un cálculo estimado, por lo que la depreciación depende de cada unidad, dependiendo de la marca y serie.

Con lo anterior te preguntarás ¿Por qué la depreciación del auto es mayor el primer año, es decir, justo saliendo del distribuidor? Bueno existen algunas razones. La primera es que tú pagas un precio de venta por el auto –esto es la cantidad que el distribuidor haya “establecido” para venderte la unidad. Segundo, en el momento que conduces tu auto en el camino, inmediatamente tu auto baja al precio de al por mayor, es decir el valor sin utilidad o ganancia -esto es algo subjetivo pero así se maneja. Finalmente el dinero de impuestos, derechos y permisos que hayas pagado simplemente se pierden.

A parte de los factores de depreciación mencionados, un auto tiende a devaluarse más según las condiciones físicas en las que se encuentre, kilometraje recorrido, si sufrió algún accidente o por el año-modelo, en este caso si la unidad es muy vieja puede que no aparezca en la guía oficial de precios, lo que dificulta aún más poder determinar su precio. Esto en ningún momento aplica si hablamos de un auto clásico, aquí la historia es otra.

Ante este escenario ¿Qué es lo mejor que puedes hacer a la hora de comprar o vender un auto en cuanto a la depreciación? Lo primero es entender que hay autos que mantienen una alta demanda en el mercado –por su calidad, confiabilidad, entre otras cosas- por lo que la oferta es baja y generalmente tienen un mayor valor de reventa. Segundo algunas marcas se deprecian más que otras y tercero las condiciones del vehículo que te comentamos anteriormente. Lo mejor ante todo es aceptar el hecho de que los autos se deprecian y que no hay nada que puedas hacer para evitarlo.

Es muy importante que cuando vayas a comprar un auto nuevo o usado tengas en mente siempre su depreciación, ya que a fin de cuentas es tu dinero rodando y el retorno de inversión que vayas hacer en él se irá reduciendo conforme pase el tiempo.

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La protección antirreflejo del espejo retrovisor

El espejo retrovisor es quizá el elemento más frecuente que se usa a bordo del auto, cuando se está conduciendo y es una gran herramienta a la hora de monitorear el tránsito que hay detrás del vehículo, ya sea durante el día o la noche. En este último es aún mayor el apoyo que da al volante, por lo que cuenta con una modificación que al accionarla, evita que el reflejo de las luces dañen el campo de visión y se pueda seguir monitoreando las unidades que vienen atrás.

Espejo retrovisor
El aditamento al que nos referimos y que pocas veces nos preguntamos cómo funciona es la protección antirreflejo en el espejo retrovisor. La manera en que actúa, es como si te pararas enfrente de una ventana dentro de tu casa en la noche con las luces prendidas, podrás ver claramente tu reflejo en el vidrio de la ventana.

Para poder hacer lo anterior, el espejo del retrovisor no está instalado completamente en vertical como cualquier otro –la superficie del vidrio tiene cierta inclinación hacia atrás, sin afectar el reflejo de lo hay enfrente. Si observáramos el espejo de lado fuera de su estuche, notarías que está en forma de cuña con el borde más grueso en la parte superior. Cuando volteas el espejo, la superficie inclinada está ahora apuntando hacia el techo, pero en ningún momento ves esa imagen. Lo que miras en realidad es el reflejo de lo que hay enfrente del espejo, esto es una figura un poco más turbia y con baja intensidad de luz, que a comparación de la imagen directa destellando, no daña tus ojos.

Para demostrar lo que te comentamos anteriormente, en la noche lleva una linterna a tu auto y juega un poco con el espejo retrovisor. Dale vuelta, observarás todo lo que hay detrás del auto como siempre, pero ahora ilumina el techo con la lámpara, podrás ver éste sin ningún problema y ya no distinguirás lo que se ubica atrás de la unidad. Esto pasa porque al dirigir la luz de esa manera eliminas la refracción y ahora puedes mirar lo que hay directamente enfrente del espejo.

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Cómo salvar un auto inundado


Fuente: Yahoo autos

El tiempo que transcurre entre la inundación y el momento en que se le dá servicio a la unidad debe ser el menor posible. La corrosión y el óxido en los conectores y la electrónica avanzan rápidamente.

A continuación, te detallamos las acciones básicas que se deberán realizar para no dañar los elementos de un vehículo, conservarlos e identificar los averiados:

Auto inundado
1) No dar marcha, es imperativo adecuar las condiciones de la unidad antes de intentarlo ya que existe riesgo de inutilizar más componentes electrónicos o mecánicos.

2) Desconectar la batería y quitar el filtro de aire. Si la unidad tiene Intercooler (es muy común en los diésel) también hay que quitarlo ya que es probable que tenga agua.

3) Desmontar las bujías si es nafta o los precalentadores si es diésel.

4) Verificar el nivel de aceite del carter, si es mayor al máximo habrá que quitarlo, en caso de que sea menor lo podemos dejar para continuar con las pruebas (luego se reemplazará junto con el filtro).

5) Limpiar los conectores de toda la instalación eléctrica que se sumergió tanto en el vano motor como en el habitáculo. En caso de no conocer el nivel que alcanzó el agua, se puede guiar por marcas en los tapizados de puertas y butacas.

6) Verificar que el combustible NO contenga agua, para ello debe quitar el tubo de suministro que proviene del tanque y extraer al menos dos litros (si verifica con un volumen menor, no está verificando el fluido del tanque, solo el contenido en el filtro y el tubo). En caso de encontrar agua deberá vaciar el tanque y limpiarlo y rearmar reemplazando el filtro.

7) Conectar la batería y accionar el arranque en forma directa utilizando un cable remoto desde la batería al automático del motor arranque (no utilizar la llave) durante 15 segundos. Atención: es probable que por los agujeros de las bujías se expulse violentamente el agua que se acumuló en los cilindros, protéjase los ojos.

8) Rearmar los componentes de motor y dar marcha con la llave de arranque. En el caso de que no arranque no se debe insistir, concurrir a un servicio especializado para un diagnóstico electrónico.

Ante un vehículo inundado se deberán reemplazar todos los fluidos y filtros: Aceite de motor y filtro, filtro de aire, filtro de combustible (solo en el caso de entrada de agua al tanque) filtro anti polen (si posee) fluido de freno (lavando el circuito) fluido de dirección hidráulica (si posee) fluido lava parabrisas/luneta, aceite de caja de velocidades (manual o automática) y el aceite de diferencial.

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Lo que no debes decir a alguien que esta aprendiendo a manejar



Fuente: yahoo autos 
Manejar para aquellos expertos detrás el volante es todo un placer y es algo que podrían hacer ya casi por instinto, pero haber aprendido dicha habilidad requirió de tiempo y esfuerzo, así como de enfrentar miedos.
 
Para algunos pudo haber sido divertido y excepcional; para otros una experiencia bastante estresante y terrible. Es por ello que pensando en esto último, si te toca ser el profesor o aliado para mejorar la técnica de manejo de un conductor inexperto, te decimos a continuación la cinco cosas que no debes decirle. 
 
1. ¿Intentas matarnos? ¿No has aprendido nada todo este tiempo?
Enseñarle a una persona a manejar puede ser una experiencia que realmente crispa los nervios, pero es trascendental mantener la calma y engancharse con cada lección. Debes construir su confianza detrás del volante, por lo que  es importante enseñar sin juzgar, aturdir o avergonzar.
 
Aprender a manejar
Aprender a conducir es un gran evento en cualquier persona, por lo tanto es primordial crear un proceso especial en lugar de uno estresante.Las lecciones de manejo deben ser divertidas y constructivas, puesto que operar un vehículo es algo complicado, por lo que se requiere mucha práctica al igual que asesoría. Se debe tener paciencia con los errores cometidos, pero sobre todo mucha comunicación, explicaciones consistentes e instrucciones oportunas. 
 
Lo primero que se debe evitar es crear confusión, miedo o incluso pánico ante una situación ya de por si desafiante.
 
Igualmente si no crees poder enseñarle a esa persona y hacer lo anterior; lo mejor es contratar a un profesional en la conducción o asistir a una escuela de manejo.
 
2. No es necesario usar el cinturón de seguridad
No recomendar usar el cinturón de seguridad o sólo hacerlo en ocasiones especiales, es lo peor que le puedes decir a alguien que está aprendiendo a manejar. Utilizar el cinturón de seguridad es crucial para la seguridad del conductor, así que lo mejor es poner el ejemplo abróchate y haz que el aprendiz haga lo mismo para que después se convierta en un hábito.
 
Puesto que es trascendental enseñarle al nuevo conductor cómo ajustar su asiento, ajustar los espejos y la correcta posición de manejo, es igual de importante instruirle en usar el cinturón de seguridad.
 
3. Manejar y hablar por el celular o mandar mensajes SMS es de lo más normal
En diversos estudios realizados se ha llegado a comparar que mandar mensajes SMS mientras se conduce, es igual de peligroso que ir alcoholizado. Por otra parte el hablar por teléfono es también un factor de distracción que podría ocasionar un accidente.
 
Lo mejor en todo caso, es ilustrar al nuevo conductor a orillarse para que realice su llamada o enviar el SMS. 
 
La idea principal es enseñar que se debe tener toda la atención posible una vez que se está detrás del volante y mantener las distracciones al mínimo.
 
4. No te preocupes por el reglamento de tránsito
Mientras que aprender a manejar es importante, lo es también saber el reglamento de tránsito. Esto es una ventaja tanto para el maestro como para el  discípulo; el primero podrá dar un repaso de aquello que se había olvidado, en tanto el segundo conocer qué hacer y qué no para evitar tener un accidente, librarse de una multa al igual que poder viajar en convivencia con otros autos.
 
Por otra recalcar detalles como usar la luces direccionales cada vez que se vaya a dar vuelta, revisar los puntos ciegos antes de cambiar de carril, mantener la distancia con respecto a otros vehículos es primordial.

5. La luz amarilla indica acelera  
Esta luz es preventiva, nos indica tener cuidado dado que el semáforo pronto va a cambiar a rojo. 
 
Para muchos conductores la luz amarilla significa acelerar a fondo para no quedarse parados en el semáforo. No obstante esto no es lo correcto, ya que además de poder ocasionar un accidente, se puede bloquear el flujo de otros vehículos que estén circulando por la otra calle.
 
Lo propio es disminuir la velocidad al ver está luz para después detenerse completamente; no obstante tampoco significa frenar a fondo al observarla si ya se está muy cerca del semáforo o si vas muy rápido. Lo recomendable es no ir muy rápido en tramos dónde haya muchos semáforos, para evitar lo anterior y poderse detener con tiempo.

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Consejos a la hora de manejar de noche

Como seres humanos y toda nuestra vida cotidiana está basada principalmente actividades diurnas. En otras palabras las jornadas laborales, escolares, de oficina, servicios gubernamentales entre otros están ajustados al amanecer de un día hasta el crepúsculo.

Manejar de noche
Bueno pues así como estamos “prestablecidos” para realizar nuestras actividades durante el día, así somos también para manejar un vehículo. Nuestra atención y habilidad se da mucho mejor al momento que el astro sol nos acompaña, por lo que se merma considerablemente en la noche.

Cerca del 90% de nuestra habilidad de reacción se basa en la vista, por lo que en la noche disminuye dramáticamente. Nuestra percepción de la profundidad, reconocimiento del color y visión periférica se reduce demasiado.

Por lo anterior manejar de noche es una de las actividades más peligrosas que podemos realizar y si a esto le sumamos conductores ebrios o somnolientos, así como uno que otro animal perdido o un peatón imprudente que cruza la calle por lugares indebidos, el problema se agudiza más. Con la idea de ayudarte a prevenir un accidente y mejorar tú manejo. Te damos cinco tips para manejar de noche.

1. Mantente alerta y sobrio.
Tienes que estar alerta de conductores ebrios y “expertos” que desean participar en la última secuela de “Fast and the Furious”. No obstante fuera de cuidarte de tu alrededor, debes poner atención a tu cuerpo.

Evita tomar medicamentos que provoquen somnolencia. Asimismo no ingieras alimentos con altos niveles de carbohidratos los cuales te causan sueño, en su lugar come altos en proteína. Si vas conducir por largas horas en la noche, toma una siesta previa para que estés descansando y no te dé sueño.

Si puedes y no te desagrada ingiere una o dos tazas de café. Está comprobado que la cafeína ayuda a mantenerte despierto y alerta a lo largo de una hora o más dependiendo de la condición física de cada persona.

Acompañate de un buen copiloto. Además de ir con buena música, siempre una persona con una buena plática te mantendrá atento al camino, igualmente pasas un buen rato y el viaje se hace más corto.

Finalmente evita ingerir bebidas alcohólicas. Hay muchos estudios y recomendaciones previas que han señalado lo peligroso que es manejar bajo la influencia del alcohol. Recuerda si tomas no manejes.

2. Que se haga la luz
Como comentamos anteriormente con la reducción de la luz solar nuestra visión y reconocimiento de formas se altera considerablemente. Por lo que es muy importante ver y darse a notar. Enciende tus luces frontales y calaveras. Asegúrate que funcionen perfectamente y si hay que reparar alguna hazlo a la brevedad. Asimismo hay que mantenerlas limpias; el lodo, polvo y demás agentes reducen la intensidad de los mismos, por lo que en la noche no deseas que esto pase. Al tener tus luces brillantes puedes ver bien a tu alrededor y dejarte ver, ya sea para los conductores que van detrás de ti o enfrente. Podrás visualizar las deformaciones del camino, peatones, animales, motocicletas y demás.

3. No usar las luces altas de manera indebida
Las luces altas de tu unidad sirven para usarse en circunstancias donde la luz es nula y la oscuridad es realmente intensa. Asimismo se usan de manera rápida para avisar a una persona que deseas rebasar o ceder el paso.

No obstante siempre existe el conductor que no respeta y las usa de manera indebida, como para presionarte a que te quites de un carril o simplemente por molestar al prójimo. Si esto pasa y tienes el vehículo en contra sentido, dirige tu mirada hacia abajo sin perder de vista del camino; guíate por las líneas divisorias o las fechas en el piso que indican la dirección de la calle. Si viene detrás utiliza la función de antirreflejo en el retrovisor. 4. Utiliza la tecnología para tu seguridad.

Si llegas a viajar a algún lugar que no conozcas o alguna parte de la ciudad que no te sea familiar. 

4. Usa la tecnología para tu seguridad
Ten un teléfono celular a la mano. Si tienes un accidente, si estás muy cansado o alcoholizado para conducir, te servirá para comunicarte con algún familiar o tu seguro.

Si puedes emplea un GPS. Es una herramienta ideal para llegar a un lugar que no conoces o por si te pierdes, durante la noche nuestro sentido de orientación se altera aún más por lo que un instrumento que te diga dónde estás y hacia dónde vas es un gran aliado.

Si tienes un auto de alta gama usa la función de infrarrojo si lo tiene disponible. Esta tecnología te permite detectar objetos, personas y animales segundos antes de que entren en el rango de las luces delanteras, otorgándote un tiempo de reacción crucial.

5. Ten un kit de emergencia
Si llegarás a tener un percance por tu cuenta o vas en caravana con algún otro vehículo durante la noche. Un kit de emergencia básica es elemental para cualquier contratiempo.

Con un poco dinero en un supermercado o tienda especializada puedes adquirir un kit de emergencia. Ahora si no deseas gastar puedes armar uno, a continuación te decimos lo que debes incluir:

-Cables pasacorriente.
-Botella de agua.
-Triángulos reflejantes.
-Estuche de herramienta básica: pinzas, desarmadores, llaves, etc.
-Estuche de primeros auxilios.
-Lámpara con baterías.
-Aceite de motor y frenos.
-Una cobija.
-Sellador de llantas.
-Barras de avena o integrales: por si te quedas varado tengas algo que comer.

No todo lo anterior es necesario que lo cargues a diario pero si vas a ser un viaje largo sí es recomendable y más aún si el trayecto va a ser de noche.
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Errores que las mujeres cometen al conducir

Fuente: yahoo autos
A la hora de manejar, a menudo por las prisas o por lo que pasa a nuestro alrededores muy frecuente que no podamos conducir con la civilidad con la que deberíamos hacerlo y cometemos una serie de barbaridades que contribuyen a generar un caos vial.

Es por esto que nos dedicamos a ver cuáles son los errores que más cometemos las mujeres y estando consientes de ellos, poder de evitar estas conductas.

1. Maquillarnos:
Maquillarse al manejar
Es muy frecuente que las mujeres llevemos el espejo retrovisor acomodado de tal forma que uno pueda verse para poder aplicar el maquillaje, la crema, las sombras, el lipstick, peinarse o hasta depilarnos, por lo que es recomendable que este aditamento esté acomodado correctamente para espejear como se debe.

2. Usar el celular:
Con el boom de las redes sociales, cada vez nos sentimos más incomunicadas sino tenemos nuestro timeline actualizado con lo último que acontece en nuestras vidas, es por esto que los smartphones se han convertido en accesorios indispensables. El problema radica en que al momento de usar el celular ya sea para textear o llamar nos distraemos y sólo basta un segundo para ocasionar algún accidente o en el mejor de los casos ser infraccionadas. Así que aunque podamos hacer más de una cosa a la vez, es preferible evitarlo o sólo realizarlo cuando todo esté a vuelta de rueda.

3. Agresividad al volante:
Es muy común que las mujeres tengamos una camioneta, debido a que son tan espaciosas que uno puede cargar hasta con el perico y desplazarse a cualquier lugar, con la tranquilidad de que llevamos todo y a todos. Estos vehículos brindan una sensación de protección y seguridad, debido a sus dimensiones, otorgándonos la confianza de poder actuar de forma agresiva ya sea para responder una agresión o porqué no podemos hacer lo que queramos.

4. Estacionarse incorrectamente:
Frecuentemente al ir a dejar a los niños a la escuela y por la falta de espacio, uno se estacione en doble fila, lo que genera un caos vial. Es entendible que uno no pueda evitar lo que hacen los demás, pero uno puede contribuir con su granito de arena y hacer el descenso y/o ascenso del vehículo rápido.

5. Voltear a ver al niño sin usar los espejos:
Lo más normal del mundo es que uno se preocupe por sus hijos, lo malo es que uno voltea para cerciorarse que todo va bien y justo en eso momento, descuidamos el frente, los laterales y los puntos ciegos del auto, lo cual puede provocar un accidente. Existen en el mercado varios accesorios para vigilar a los pequeños sin tener que girar la cabeza así que sería bueno checar cuál es el que se adapta a tus necesidades y de esta manera evites desconcenterarte.

Recuerda que cuando uno viaja con menores, la responsabilidad es mayor porque su vida está en tus manos.

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Qué no hacer después de un accidente automovilístico

Fuente: yahoo autos

Un accidente automovilístico además de poner en riesgo tu vida, puede arruinar tu día completo. Ocasiona que faltes al trabajo o no llegues a una cita. Tienes que enfrentar el daño de tu auto, cuestiones de responsabilidad civil, lidiar con la autoridad y por supuesto curar alguna lesión.

Por todo lo anterior a continuación te damos las cinco cosas que no debes hacer después de un accidente.

1. Dejar la escena del choque.
Digamos que chocas contra otro auto, pero el daño es menor. Nadie parece estar herido a primera vista. Por lo que decides irte sin más preámbulo.

Quedarse en la escena
del choque
No obstante no es lo mejor. Independiente si el accidente no luce ostentoso, lo primordial es detenerse. Hablar con la otra persona involucrada y ver si se encuentra bien. En Estados Unidos huir de la escena del choque –si alguien está herido o falleció- y no prestar ayuda es motivo de crimen.

Adicionalmente si hay alguien herido, estás “obligado” a ayudarlo; incluso si es necesario llevar a él o ella al hospital.

Si llegas a estar involucrado en un accidente, haz tu diligencia y ayuda a la otra persona involucrada. ¿No te gustaría que alguien hiciera lo mismo por ti? y si estás en otro país –porque a lo mejor en el tuyo no aplica- podrías ser arrestado.

2. No reportar el accidente.
En países como Estados Unidos, cuando no hay daño físico aparente, reportar un accidente al 911 siempre será una ventaja; ya que con ello si surge alguna lesión –que no estaba aparente en su momento- o problema con la unidad, se puede reclamar al seguro posteriormente.

3. Perder la calma
Chocar nuestro auto no es una experiencia agradable. Las emociones están usualmente muy elevadas y quizá estés herido. A pesar de todo esto, nunca es bueno perder la calma, especialmente hacia el otro conductor –incluso si él fue quien te golpeó.

Lo primero que tienes que hacer es ver si se encuentra bien. No empieces a buscar culpas, gritarle o insultarlo. No vas arreglar nada y a nadie le va a beneficiar. Respira profundo y mantén la calma. Necesitas estar tranquilo para resolver la situación y llamar a la policía para levantar el reporte.

Por otra parte algo que no debes hacer es decirle al otro conductor que fue tu culpa. Si haces esto legalmente estás admitiendo que tú eres el responsable y te expones a cargar con los posibles gastos, multas o demandas. Sólo tranquilízate, asegúrate que todos están bien, sé amable.

4. No dejar que la policía trabaje.
En EUA la policía llega al siniestro, elabora un reporte de cómo sucedió todo entrevistándote a ti y al otro conductor entre otras cosas. Tú con ese documento intercambias información de seguro con la otra persona –igualmente datos personales, número de licencia, número de placas- para que cada uno por su parte realice la reparación de la unidad o reclamación necesaria con la aseguradora correspondiente.

Tomar algunas fotos del siniestro también podría ser buena idea para protegerte por cualquier eventualidad.

5. Descuidar las secuelas.
Después de pasar por el horrendo accidente y reclamación del seguro de tu unidad. Siempre es importante cuidar las secuelas legales o médicas.

Si fuiste herido durante el accidente. ¿Tienes dolores o problemas de salud desde que sucedió la eventualidad? Necesitas entonces ver a un doctor. Quizá hasta necesites consultar un abogado si estás por enfrentar gastos altos de atención médica y poder demandar para obtener ayuda. Asimismo si el otro conductor quisiera tomar acción legal en contra tuya también necesitarás un representante.

Asegúrate de reclamar a tiempo la reparación de tu unidad o reembolso, la mayoría de las aseguradoras tienen un tiempo límite. Asimismo recuerda que puedes escoger el taller de tu preferencia para arreglar tu vehículo.

Ten en cuenta que tienes que estar al pendiente de tu auto mientras está en reparación, así como con el seguro por cualquier eventualidad o retraso. El accidente y sus consecuencias no terminan hasta que tengas de vuelta tu unidad o el dinero correspondiente en la bolsa.

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Los malos hábitos a la hora de conducir


Fuente: Fundación AAA
Diversos son los factores que en el día a día causan accidentes ya sea en ciudad en carretera, entre ellos se comprende la situación mecánica del auto, condiciones del camino, clima –lluvia o viento extremo- y el más importante la habilidad del conductor.
Malos hábitos
Dado que en él radica prácticamente toda la responsabilidad de que un auto no se vea involucrado en un accidente, es importante que tenga toda su atención al momento de conducir para poder reaccionar con rapidez ante un imprevisto.
  
Es por lo anterior que en está ocasión te decimos los 10 hábitos más peligrosos que distraen al manejar y que en gran medida se deben evitar.
 
 
1. Comer y beber
 
Este es un hábito muy común y que puede causar desde un contratiempo hasta un accidente. Existen muchos escenarios sólo por mencionar algunos: 
 
-Se te caiga el café caliente en las piernas, además de quemarte no podrías controlar el acelerador o freno adecuadamente. 
 
-La hamburguesa o el sándwich se deshagan en tus manos, tirándose la mayonesa, lechuga o jitomate manchando tu ropa de trabajo.
-Al tener las manos grasosas por agarrar comida tendrás menos control sobre el volante o la palanca de cambios.
En estos casos los conductores se enfrentan a un potencial efecto domino donde se pierde la atención al manejar, al suceder un evento inesperado, se genera una pérdida de control de la unidad.
 
Solución: come antes o después de conducir; con ello disfrutarás tu manejo y no te pondrás en riesgo.
 
 
2. Ponerse maquillaje, peinarse o rasurarse
 
¿Cuántas veces al conducir no has observado a la mujer que se va peinando o maquillándose, así como al señor que se va afeitando con una máquina eléctrica?
 
Infinidad de ocasiones hemos visto lo anterior, incluso muchos usan el famoso espejo de vanidad ubicado en la visera para realizar dichas actividades cuando conducen. La razón o justificación siempre es la falta de tiempo. Con los horarios de trabajo o actividades cada vez más saturados, el auto o SUV puede verse como el lugar perfecto para atender aquellas cosas que no requieren de un esfuerzo mentalcomo son el arreglo personal.
 
Si has hecho lo anterior  y hasta el momento te has librado del algún problema, sólo recuerda que siempre es un riesgo que puede llevarte a algo mayor de lo cual te puedas arrepentir después.
 
3. Atendiendo a tu mascota
 
Si eres una persona que adora su mascota y te preocupas por ella, seguramente deseas que te acompañe a todos lados ya sea para pasear, ir a visitar a alguien o al veterinario. 
  
En cualquier caso, lo último que necesitas es un animal paseándose dentro la unidad al momento de estar manejando. Por las mismas razones que no te agradaría que alguna persona estuviera husmeando tus cosas dentro del auto. Las mascotas debe ir aseguradas. Además de ir protegidas, es más conveniente para ti y tus acompañantes.
 
Afortunadamente existen los carriers (son como maletas) especiales para gatos o mascotas pequeñas. Para perros grandes, puedes optar por dividir el área de la cajuela (si tienes camioneta) o los asientos posteriores con una barrera de protección; asimismo te convendría usar el cinturón especial para perros que asegura a tu can en el asiento. De esa manera él puede disfrutar el viento en su cara por medio de la ventana trasera, evitándote tener pelo y baba en tu rostro.
 
El dispositivo adecuado para tu mascota, debe ser cómodo y tolerable para ella; que le permita disfrutar el viaje adentro de tu auto. 
 
 
4.Cuidando a los niños
 
 Los pequeños del hogar pueden ser muy lindos, pero al no tener con que distraerse a bordo del auto, los tendrás ya sea peleando o estarán llorando para que sean liberados del auto asiento de seguridad. En cualquier caso lo último que debes hacer es desviar tu atención del camino por atenderlos.
 
 De acuerdo con la Fundación AAA por la Seguridad en el Tránsito en EUA, los pasajeros son catalogados por los conductores como las causas más frecuentes de distracción. Los niños te distraen cuatro veces más que los adultos, mientras que los bebes son mucho más, según la institución. 
 
 Por el bien de todos los involucrados, si los pequeños están gritando o haciendo cualquier cosa que te obligue voltear y atenderlos, antes que todo estaciónate primero. 
 
 
5. Manejar soñoliento
 
Es muy noche, sales de algún lugar o incluso de una fiesta sin haber ingerido alcohol, pero al subir a tu auto y estar detrás del volante tus parpados se cierran no puedes mantenerlos abiertos ya que pesan enormemente. No importa qué tan fuerte pongas el estéreo o cuántas ventanas hayas abierto, implacablemente caerás en los brazos de Morfeo. 
 
De acuerdo con la Fundación AAA por la Seguridad en el Tránsito, casi el 41% de los conductores han declarado que se han dormido manejando en cierto punto. La NHTSA en EUA estima que la conducción soñolienta causa 100,000 accidentes al año en ese país, resultando en 40,000 heridos y 1,550 muertes.
 
No es muy conveniente estacionarse y tomar una ligera siesta. Quizá piensas que pagar un hotel es algo caro, pero considerando tu vida y tu seguridad bien vale la pena desembolsar. 
 
 
6. Manipular sistemas electrónicos y de entretenimiento a bordo.
 
Sólo porque los fabricantes y marcas hayan creado gadgets de alta tecnología no significa que tú puedas jugar con ellos mientras manejas, de hecho no debes hacerlo.
 
Sabiamente los reproductores de DVD y Bluerays de fábrica están ubicados para reproducirse exclusivamente para los pasajeros de plazas traseras, es decir para que no sean vistos por el conductor. 
 
Por otra parte estéreos, iPods y sistemas de navegación pueden ser dispositivos digitales muy peligrosos, en las manos equivocadas. Para prevenir el posible enamoramiento de tu parte por los gadgets y que se convierta en una atracción, lo mejor es orillarse para atender el aparato. No hay nada malo con tener a bordo de la unidad un sistema de info-entretenimiento, pero lo importante es que los conductores necesitan saber cuando operarlos y definitivamente no manejando.
 
 
7. Observar distracciones
 
 Muchos anuncios espectaculares ahora son animados y prácticamente te invitan a mirarlos. Igualmente nunca falta la chica guapa que cruza la esquina o va caminando por la calle, que muchos voltean ver.
 
 Como humanos somos dados a notar aquello que es extraordinario. De ahí que cuando vemos algo bonito, diferente o atractivo por “inercia” volteamos a mirar. A 88 Km/h un auto puede recorrer media cancha de fútbol en tan sólo 4 segundos. Así que si tu atención está puesta en el cuerpo hermoso en la acera de a lado y hay un peatón distraído o un conductor muy ocupado con su celular que se pone en frente de ti sin fijarse, seguramente te impactarás.
  
Aunque muchas personas admitan que pueden ser multitareas a bordo del auto, es muy peligroso ya que se divide la atención y se disminuye el tiempo de reacción.
 
 
8. Escribiendo mensajes de texto o consultando redes sociales
 
 De acuerdo con la NHTSA en EUA, al estar mandado mensajes de texto o como se le conoce en inglés “texting” se incrementa 23 veces la posibilidad de chocar al momento de estar conduciendo. 

Antes del año 2000 la distracción por smartphones era impensable. Ahora con la proliferación de la tecnología y las plataformas de redes sociales, se han convertido en una de las peores armas colectivas de distracción masiva.
 
 Toma cerca de cinco segundos de tu atención monitorear y teclear para mandar un breve mensaje de texto. Es alarmante que el 77% de los adultos jóvenes señalen que ellos pueden manejar con seguridad mientras escriben mensajes de texto. (Fuente:stoptextsstopwrecks.org)
 
 Por otro lado según afirma la NHTSA, el uso de dipositivos móviles es la causa número de muertes en adolescentes, 
 
 
9. Soñar despierto

Manejar pueden ser una gran oportunidad para organizar nuestros pensamientos, despejar tu mente, pensar atinadamente en tus problemas o sólo disfrutar unos momentos de soledad.
Con la experiencia, la rutina de conducir se convierte en una actividad propiamente. Es como cepillar nuestros dientes, no tenemos que pensar en la coordinación intrínseca de la coreografía de nuestros sentidos y músculos mientras conducimos. 
 
Es erróneo pensar que podemos tener energía extra para enfocarnos en cosas no relacionadas con el conducir. Es peligroso, ya que sobreestimamos nuestra fuerza de concentración.
 
Si alguna vez estabas soñando despierto y estás por pasarte de la salida que te corresponde en la carretera –entonces tendrás que eludir varios carriles al igual que muchos autos para alcanzarla- lo que probablemente no sea lo más conveniente por el riesgo que involucra.
 
 El hecho es que conducir un auto es igual a manejar una maquinaria de equipo pesado. Justo como podrías pensar que el operador de una grúa nunca la dejaría sola mientras está cargando toneladas de metal por encima de su cabeza, la responsabilidad de estar tras el volante es mantenerte enfocado. No sólo es por cortesía con respecto a otros conductores, sino te ayuda a ubicar baches y hoyos en el camino para poder evitarlos. 
 
 
10. Hablar por teléfono
 
Desde los 80s que apareció el teléfono celular, se convirtió en un aparato “necesario” para muchas personas y es un gran problema al conducir.
 
Manejar usando el teléfono celular, aunque sea con manos libres, obstaculiza la reacción del conductor al mismo nivel que poseer un nivel de alcohol en la sangre de 0.8 (Fuente: stoptextstopwrecks.org)
 
El manos libres parece reducir el riesgo –en lugar de limitarte manual y cognoscitivamente como si tuvieras un dispositivo en tus manos, sólo te da independencia en el primer aspecto.
 
Estudios sugieren que el hablar por teléfono celular cuadruplica el riesgo de una persona en ocasionar un accidente. 

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¿Cuándo cambiar las llantas del auto?

Fuente: Yahoo autos

Al igual que tus zapatos se van acabando cada vez que los usas, las llantas de tu auto también se gastan después de ser rodadas durante un tiempo. Los neumáticos además de deteriorarse se hacen viejos dado que están hechos de goma, la cual tiene fecha de caducidad.

Cambio de llantas
Una falla en las ruedas de tu auto puede ser algo catastrófico, ya que provocaría la pérdida de control de la unidad o dejarte varado en medio de la nada.

Para evitar lo anterior y tener en buenas condiciones los neumáticos de tu auto, te damos a continuación cinco señas que indican que necesitas llantas nuevas.

1. Profundidad de la banda de rodamiento.
La banda de rodamiento de un neumático no debe tener menos de 1.6 milímetros de profundidad. Si regularmente manejas en superficies lisas y húmedas, tus llantas deberían tener el doble de ese número.

Una manera de saber si tienes poca banda de rodamiento utiliza una moneda pequeña e insértala entre las ranuras. Si alcanzas a ver la punta de la moneda, es decir, si se observa más de una cuarta parte de la misma, quiere decir que necesitas ir a la brevedad con tu especialista y pedir un cambio de neumáticos.

2. Barra indicadora de uso.
Actualmente algunas llantas nuevas traen un sistema conocido como las barras indicadoras de uso. Estas son invisibles o apenas se alcanzan a ver cuando los neumáticos son nuevos o con poco uso, gradualmente se empiezan a notar tan pronto la cubierta se vaya acabando.

Visualmente son barras planas de goma que corren perpendicularmente a la dirección de la banda de rodamiento. Si una o más de éstas se encuentran evidentes en una llanta, el borde se está terminando. Esto debería ser bastante obvio al momento de pasar por un charco, ya que el neumático irá dejando huellas húmedas de las barras.

Ahora si en más de una llanta se observan las barras de uso, quiere decir que necesitas un servicio de llantas urgente.

3. Grietas en la pared lateral.
No todos los problemas en las llantas son en la banda de rodamiento. También pueden aparecer en las paredes laterales. Afortunadamente hacer una revisión en esta área es relativamente fácil. Busca rastros o cortaduras en la pared, éstas son evidentes a simple vista. Sí las hay, esto es algo que definitivamente deseas evitar. Al momento de que las grietas empiecen a verse realmente mal, tendrás que comprar neumáticos nuevos a la brevedad.

4. Protuberancias y burbujas en la llanta.
A veces la superficie de una llanta empieza a debilitarse. El resultado pueden ser protuberancias o burbujas que se extienden a lo largo de la misma. Éstas son similares a un aneurisma en los vasos sanguíneos, si no se atiende pueden reventar una arteria. En el caso de una llanta van a hacer lo mismo. Es punto débil que conseguiría explotar la superficie en cualquier momento y dejarte varado en la carretera. Por eso si notas que tu llanta tiene ampollas o abultamientos es momento de cambiarlas.

5. Mucha vibración.
Cierta cantidad de vibración es inevitable al momento de conducir, especialmente en caminos con poco pavimento, pero después de manejar un rato ya percibiste cuánta vibración es “normal” y cuánta significa que hay algo mal.

La causa por la cual tu unidad vibre pueden ser muchas cosas, ya sea por la falta de alineación y balanceo, o la suspensión esté empezando a fallar. Pero puede indicar también que hay algo mal dentro de un neumático o incluso si éste no es la fuente del problema, la agitación lograría dañarlo.

Es por lo anterior que si notas que tu auto vibra y especialmente si no estás conduciendo en caminos malos, tendrás que llevarlo a una revisión exhaustiva.

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